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  • og真人登錄-珠肇高鐵、粵東城際鐵路先期開工段施工招標

  • 發布時間: 2022-03-23 21:57:26 來源:歐普科技
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  • 11月19日,《新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段DK18+411.79~DK19+295.5段站前工程施工總價承包》、《新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段DK0+000~DK2+668.710段站前工程施工總價承包》、《粵東城際鐵路項目先開段龍湖附中站站前工程施工總價承包招標公告》發布。這三個鐵路項目先期開工段年內將開工建設,全線將在2022年上半年開工。一、珠海至肇慶高鐵珠海至江門段1、建設地點:珠海、江門。2、建設規模:新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段,位于廣東省境內,粵港澳大灣區西南部。線路南端起自珠海鶴洲站,北端終至江門站。線路全長44.352km。鶴洲動車所規模:兩條動走線、20條存車線及4線庫,項目投資估算總額176億元,建設總工期4年。3、主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路;設計速度:350km/h。4、工程范圍:新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段DK18+411.79~DK19+295.5,線路全長0.884km,位于珠海市斗門區境內。包含小托特大橋(DK18+411.79~DK18+761.04,長度0.349km)、瓦子佬隧道(長度0.394km)及隧道出口端路基段工程(長度0.141km)。5、標段劃分:劃分1個標段,標段號為ZJZQ-1。二、珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段1、建設地點:佛山、肇慶。2、建設規模:新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段,位于廣東省境內,粵港澳大灣區西北部,線路南端起自規劃的珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段高明站,北端至既有貴廣鐵路、南廣鐵路肇慶東站。線路全長41.569km(含高明右繞線2.833km,肇慶東右繞線2.681km),項目投資估算總額約107.04億元,建設總工期4年。3、主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路;設計速度:350km/h。4、工程范圍:新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段DK0+000~DK2+668.710,線路全長2.669km,位于佛山市高明區。包含左線高明河特大橋、右線高明河特大橋、跨廣明高速公路特大橋(DK2+517.020~DK2+668.710橋段)橋梁工程。5、標段劃分:設1個標段,標段號為GZZQ-1。三、粵東城際鐵路先開段1、項目規?;洊|城際鐵路項目位于廣東省粵東地區,連接汕頭、揭陽、潮州三市,近期實施汕頭至潮汕機場段、潮州東至潮汕機場段、潮汕機場至揭陽南段、潮州東至汕頭段以及揭陽南至揭陽段,線路總長約139.708km。建設總工期5年。(1)汕頭至潮汕機場段。位于廣東省汕頭市和揭陽市境內,線路起于汕頭站(含),終至潮汕機場站(不含),線路全長45.761km,其中地下段13.353km、高架段29.523km,橋隧比93.7%。共設車站10座,其中地面站1座、高架站5座、地下站4座。(2)潮州東至潮汕機場段。位于廣東省潮州市和揭陽市境內,線路東起潮州市中心的潮州東站(含),終至潮汕機場站(含),線路全長24.594km,其中地下段7.658km、高架段16.692km,橋隧比99.0%。共設車站6座,其中高架站3座、地下站3座。(3)潮汕機場至揭陽南段。位于廣東省揭陽市境內,線路東起潮汕機場站(不含),終至揭陽南站(含),線路全長15.488km,其中地下段5.048km、高架段10.189km,橋隧比98.4%。共設車站4座,其中高架站3座、地下站1座。(4)潮州東至汕頭段。位于廣東省潮州市和汕頭市境內,線路北起潮州東站(與粵東城際鐵路潮州東至潮汕機場段貫通),途經潮州市湘橋區、韓江新城,汕頭市澄海區、龍湖區,南止于汕頭站(與粵東城際鐵路汕頭至潮汕機場段項目貫通)。線路全長41.623km,其中高架段32.838km(含高架站)、地下段7.991km(含地下站),橋隧比例為98.1%;韓江新城走行線左線長0.661km、右線長0.668km;汕頭站聯絡線左線長1.526km、右線長1.583km;全線共設7座車站,其中地下站2座、高架站5座,另預留韓江新城設站技術條件。(5)揭陽南至揭陽段。位于廣東省揭陽市境內,線路南起揭陽南站(城際),途經榕城區和揭東區,終止于梅汕高鐵揭陽站,在揭陽站與梅汕高鐵分場布置,與揭惠鐵路貫通。線路全長12.242km,其中地下段4.464km(含地下站)、高架段6.295km(含高架站),橋隧比87.89%;全線共設3座車站,其中地下站1座、高架站1座、地面站1座。2、主要技術標準鐵路等級:城際鐵路;速度目標值:160km/h,部分地段限速100~140km/h。3、工程范圍:粵東城際鐵路項目先開段龍湖附中站,位于中山東路與黃山路交叉口東側,東西向布置。車站為地下三層(站臺層)側式站臺車站,總建筑面積14879㎡。其中車站城際部分建筑面積約9717㎡,合用部分建筑面積3736㎡,開發部分建筑 面積1426㎡。4、招標范圍:粵東城際鐵路項目先開段龍湖附中站及相關工程施工,含地下站土建結構工程(含圍護結構、土石方工程及支撐、地下結構及防水、附屬結構等)及人防工程,接觸網的車站預埋槽道,綜合接地,大型臨時設施和過渡工程等。(詳見招標清單)5、標段劃分:本項目工程劃分為1個標段,標段號YDZH-2標。
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